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如今，汽车已经成为了大部分家庭的必需品，随着人们经济水平的提高，买车的人越来越多，我国也成为了世界上机动车保有量最高的国家，无论是汽车产量还是销量均为世界第一位，而随着时代不断发展，消费者对汽车的需求越来越高，比如配置、性能、空间、颜值等等，这些都是必不可少的选择。

相对于A级车来说，中型车的优势非常明显，无论是性能、配置、空间还是颜值都是无可挑剔的，而中型车可以满足大部分消费者对汽车的需求，目前国内比较受欢迎的中型车有迈腾（参数丨图片）、帕萨特、雅阁、凯美瑞等等，这些车一直是国内中型车市场常青树，当然，豪华中型车也是必不可少的存在，比如奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级，如果从BBA中选择一台中型车的话，宝马3系的热度肯定会很高，因为宝马3系兼顾了颜值、性能以及豪华感，而且宝马3系性价比非常高，绝对是一个不后悔的选择。

而宝马汽车为了迎接新能源时代，同样推出了自家纯电动3系车型——宝马i3，我们可以把它看作宝马3系纯电动版本，因为这款车的外观与普通3系非常相似，这款车是基于宝马专用后驱平台打造，并配备空气悬架、防倾杆等运动硬件，堪称中型车“操控之王”，被低估的“驾控之王”，340马力+空气悬架+后驱，一口气直降10万！相信大家都不会质疑宝马汽车的操控和颜值。

先来看一看宝马i3外观设计，虽然宝马i3是一款纯电动车型，但它整体外观依然延续了家族式设计风格，尤其是宝马汽车经典的双肾进气格栅设计，银色镀铬饰条内部融入了蓝色装饰元素，矩阵颗粒中网赋予了它新时代的气息，两侧大灯依然采用“天使之眼”设计语言，拥有极强的科技感，三段式的前保险杠搭配夸张的獠牙式进气口组合，展现出极强的运动气息，再配合纤薄黑色前唇设计，让整车看上去力量感十足，两侧尾灯采用3D立体悬浮式LED光带设计，再加上上翘的小鸭尾设计，让尾部看上去更加动感、时尚。

车身尺寸方面，宝马i3同样定位于中型车，长宽高分别为4872mm、1846mm、1481mm，轴距达到了2966mm，整车尺寸比普通版宝马3系还要大一圈，再超长轴距加持之下，让车内空间表现得更加出色，前后排乘客都能够享受到宽阔的腿部和头部空间，车身侧身造型大气而修长，车身比例感拿捏得恰到好处，比如鲨鱼鳍天线、霍氏拐角以及“鲨鱼腮”侧通风口等经典设计，相信没有几个人会说宝马的外观设计不符合年轻人的审美。

内饰方面，宝马i3同样没有让我们感到失望，宝马i3内饰设计风格有点类似于旗舰车型iX，黑红配色让车内显得更加高级，而且用料和做工也达到了一线豪华车该有的水平，中控台采用12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏组合，组成了曲面双联屏风格，三幅式多功能运动方向盘+小巧精致的电子档杆设计，让车内看上去尽显科技感又不失精美，而且内置宝马Live Cockpit Professional，支持导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected和OTA升级功能，车机搭载了最新的iDriv8系统，并支持多工智能配置，比如360度全景影像、车道偏离预警、全速自适应巡航、HUD抬头显示、可开启全景天窗、PM2.5过滤装置以及悬架软硬调节/高低调节等系统，可以轻松满足用户需求。可开启全景天窗、PM2.5过滤装置以及悬架软硬调节/高低调节等系统，可以轻松满足用户需求。

在如今这个时代，任何车企都应该敢于创新、敢于挑战、打破常规，尤其是引领时代潮流，而在新能源兴起的时代，所有车企都无法避免行业转型，都需要拥有自己的新能源动力系统，电动机+电池组合给传统燃油车造成了很大冲击，因为电机系统的加速能力确实太强了，一台出色的电机瞬时性能堪比一台3.0L V8引擎，这也是纯电动汽车的一大亮点，而全新宝马i3同样拥有出色的性能，但它的底盘和悬架继承了传统宝马汽车运动精神。

很多人都在说新能源汽车失去了发动机带来的灵魂，但宝马i3却能给人我们带来不同的驾驶感受，全新宝马i3搭载后置单电机系统，最大功率达到了250kW，最大扭矩达到了430N·m，最大马力高达340Ps，百公里加速时间仅需5.6秒，在保证充足动力输出的同时，也能满足年轻人对速度与激情的追求，而且整车采用了双球节弹簧减震支柱前桥、多连杆式独立悬架的组合，因为宝马i3是基于CLAR平台打造而来，而该平台主打轻量化与后置后驱，后驱系统可以给用户带来强大的加速感和操控感，而且宝马i3所搭载的自适应空气悬架可进一步提升驾驶质感，这台宝马i3驾驶感绝对不输燃油版宝马汽车。

全新宝马i3搭载79.05kWh大容量电池组，最高续航达到了592km，与此同时，宝马i3还配备了同级领先的第五代BMW eDrive电驱动技术，百公里综合能耗低至14.1kw/h，并支持快充技术，充电10分钟续航可补充97公里，这台宝马i3兼顾了性能、操控与用车经济性，不仅让你买得起还能让你养得起。

整体来说，无论是性能、颜值、豪华感、空间还是智能配置，宝马i3都做到了同级领先水准，可谓是一款不折不扣的中型车新标杆，值得一提的是，宝马i3目前还拥有10万元左右的优惠，裸车价降到了30万元以内，但由于消费者对纯电动汽车的观望态度，才使得这台“驾控之王”被严重低估！

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